COVID-19 : TROIS ANS APRèS LEURS VOLS ANNULéS, DES PASSAGERS TOUJOURS PAS REMBOURSéS

Des milliers de passagers attendent toujours le remboursement de leur vol annulé en raison de la pandémie de Covid-19. Leur avocate a sollicité le ministère des Transports.

C'est une longue bataille judiciaire qu'ont entreprise des milliers de passagers dont le vol avait été annulé en raison de la pandémie de Covid-19. Trois ans après, ils attendent toujours d'être remboursés, d'après un communiqué de leur avocate Me Joyce Pitcher. Près de 6 millions d'euros seraient réclamés rien que pour les clients de Maître Pitcher. Au total, 7.561 passagers ont saisi l'avocate via Justice.cool et 5.877 procédures judiciaires ont été enclenchées, soit 78 % des demandes de remboursement.

Ces deux dernières années, 150 à 200 dossiers ont pu être traités, aboutissant au remboursement de 60,5 % des passagers. Cela représente une somme de 3,2 millions d'euros versés par les compagnies aériennes à 4.500 passagers. Sauf que trois ans après l'annulation de leurs vols, des centaines de passagers attendent toujours d'être remboursés, par la compagnie Royal Air Maroc par exemple. D'autres, comme Thaï Airways, refusent d'exécuter les décisions de justice. Quant à Alitalia ou Norwegian, ce sont près de 500.000 passagers qui se retrouvent lésés alors que les deux compagnies aériennes ont "simulé" leur faillite, pointe le communiqué.

Enfin, nombre de passagers qui étaient passés par des agences de voyages, le site GoToGate en tête, attendent eux aussi toujours d'être remboursés. Les compagnies aériennes ayant décidé de reverser l'argent aux agences plutôt qu'aux passagers, pour tenter de se soustraire aux frais de justice.

Un engagement pas respecté

De nouvelles procédures ont été lancées, annonce Me Joyce Pitcher, qui a saisi le ministère des Transports. Le conseil réclame la condamnation, voire l'interdiction de vols des compagnies récalcitrantes parmi lesquelles figurent Thaï Airways, Alitalia (désormais appelée ITA), Norwegian, TAP, Tunisair, Air Madagascar, Air Algérie, Royal Air Maroc ou encore British Airways. Certaines d'entre elles s'étaient pourtant engagées "à rembourser l’ensemble de leurs passagers sous sept jours en octobre 2021", rappelle Me Pitcher. "Nous espérons que les engagements pris par madame la ministre Olivia Grégoire lors d’une récente interview seront effectivement suivis de sanctions, car la DGAC avoue son incapacité à se faire respecter. Il est important que les compagnies aériennes qui organisent leur insolvabilité soient sanctionnées et que la réglementation soit appliquée par toutes les compagnies."

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